浅谈广东桥梁加固检查的方法
- 发布时间：2017-05-04 23:53:34
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- 出处：加固之家
- 作者：小柯
本文是继许多有关桥梁检测的技术文章之后，对桥梁检查方法的详细分解。努力做好桥梁试验检测工作，能推动我国桥梁建设水平，确保桥梁整体使用质量，保障周围社会人民安全。因此，有必要对广东桥梁加固检测的具体方法进行详解、讨论。
【一】广东桥梁加固检查的分类
出于桥梁加固检查的范围、方法、程度不同；以及检查出来的结果用作用途不同，桥梁检查可以归类为日常检查、特殊检查和定期检查三项。按照 《公路养护技术规范》相关规定，日常检查和定期检查应该由公路管理机构和具有一定检查经验而且要是受过专门桥梁检查培训的工程师，以及非常熟悉桥梁设计、施工等全面知识的高级检查工程师，按规定周期范围内，对桥梁主体及附属结构的技术状况进行一些定期跟踪的全面检查，之后提交检查成果文件，并提出养护建议，假如有特殊检查需求，则需要限制交通进行特殊检查。
【二】广东桥梁加固外观检查方法与要点
一、外观检查
外观检查包括桥梁总体性与局部构造几何尺寸的量测、结构病害的检查与量测几方面等，因此不同桥型在检查方面各有侧重点。
二、 荷载试验法
2.1 静载试验
（1） 桥梁的静载试验首先要针对桥梁的竖向垂直挠度、扭转变形以及侧向挠度三个方面展开重点检测。
（2）要对控制截面的应力分析时得出的数据进行及时记录，之后同时应总结出最大值和桥梁发生的偏载特性。
（3）要严格对支座的伸缩量和转角改变程度、墩顶相对位移以及支座的沉降量进行全方位检测。
（4） 务必要认真仔细的找出运营桥梁的表面是否有出现裂缝，假如通过检测发现有初始裂缝出现的话，就要及时记录试验所施加的加荷载等数据，并且对于裂缝出现的位置及卸载后裂缝发生闭合情况等相关重要资料要保证全部详细记录下来。
2.2 动载试验
三、 桥梁结构整体损伤检测
（1）一种矩阵型法。
（2）一种子矩阵修正法。
（3）一种灵敏度法。
四、必要时借鉴国外目前关注的检测技术
当前，国外已经展开结合桥梁管理系统与量化的无损检测方法的深入研究，也就是通过用强迫振动响应法来定量检测技术，之后用激光振动计测量斜拉索索力，进而评估桥梁下部结构。因此我国一直倡导引进国外先进技术。
综上所述，大家对桥梁检查的方法应该有了一定的了解了。桥梁是我国运输的重要介质，经济发展的今日，使用率极高，保证桥梁的安全、正常使用，就是保护人民的财产生命安全。因此，做好桥梁检查，对我国的道路运输事业极为重要，不管行内外的每个人，都必须重视桥梁的建设检查工作。希望该文，对你有所帮助！
