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　钢结构广告牌工程的连接检测工作是工程检测当中的一个重点对象，它直接反映工程的质量好坏。连接板的检查包括：（1）检测连接板尺寸（尤其是厚度）是否符合要求；（2）用直尺作为靠尺检查其平整度；（3）测量因螺栓孔等造成的实际尺寸的减小；（4）检测有无裂缝、局部缺损等损伤。对于螺栓连接，可用目测、锤敲相结合的方法检查。并用扭力扳手（当扳手达到一定的力矩时，带有声、光指示的扳手）对螺栓的紧固性进行复查，尤其对高强螺栓的连结更应仔细检查。此外，对螺栓的直径、个数、排列方式也要一一检查。焊接连接目前应用*广，出事故也较多，应检查其缺陷。焊缝的缺陷种类不少，钢结构竣工验收检测鉴定施工方案有裂纹、气孔、夹渣、未熔透、虚焊、咬边、弧坑，等等。检查焊缝缺陷时，可用超声探伤仪或射线探测仪检测。*小荷载检测利用专用卡具和拉力试验机进试验而后对照标准；预拉力检测利用轴力计和扭矩扳手进行检测，结果要符合GB50205-2001附录B 表B.0.2；扭矩检测利用扭矩扳手检测，结果与施工值相差在10% 以内为合格；扭矩系数利用轴力计检测，测出预拉力P 和施拧扭矩T，经过公式 K=T/P*d 计算得出扭矩系数，结果要GB50205-2001附录B 表B.0.4；抗滑移系数检测，要求先制试件（与钢结构同批同样处理，生产厂家做），测出预拉力P，将贴有压力传感仪或电阻应变仪的螺栓穿入试件，在拉力试验机上测出滑移荷载 Nv，通过公式μ=Nv/2P，结果要符合设计要求。有特殊要求的还可以测其硬度。

广告牌大多为钢结构 ，坐落在已有建筑 的屋 面上 ，既增加了屋顶的荷载，又要与屋 面原结构连接 ，过去没有这方面的设计 、施工规范 ，而广告公司又缺乏建筑结构方面的知识 ，致使设计上荷载考虑不全 ，构造措施不当，施工质量差 ，加上室外环境恶劣 ，在长期的使用过程中，广告牌本身锈蚀 、焊缝开裂 ，构成安全隐患。 因此 ，广告牌的质量检测 、安全性鉴定和安全监测成了必须引起重视的问题。

2 检测内容及方法

(1) 材料强度检测；

(2) 连接。广告牌结构的连接质量与性能的检测可分为焊接连接 、焊钉 (栓钉 ) 连接、螺栓连接 、高强螺栓连接等项目。

(3)钢构件尺寸与偏差。

(4 ) 缺陷、损伤与变形。 钢材外观质量的检测可分 为均匀性 ，是否有夹层、裂纹 、非金属夹杂和明显的偏析等项目。

(5) 构造 。杆件的长细 比的检测与核算 ，可按规定测定杆件的尺寸 ，应以实际尺寸核算杆件的长细比。

(6 )涂装。 钢结构防护涂料的质量，应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。

(7 ) 广告牌动力特性。 可对广告牌进行动力测试 ，得到振动的频率、振幅等参数 ，用以分析广告牌与建筑物之间的动力特性。

(8) 安全性鉴定。 根据以上检测结果，依据《 户外广告设施技术规程 》CEC S1482003 进行安全性鉴定。

1. 调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。

2. 全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。

3. 检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。

4. 根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。

5. 检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。

6. 根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。

7. 根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对广告牌进行安全性评估，并根据检测结果提出合理建议。 出具权威的安全性检测评估报告 权威的广告牌安全检测资质，多年广告牌检测经验的工程师检测，业内中较低的检测收费，保障广告牌安全检测评估报告的权威性和法律效力，同时也给广大客户打来了真正的方便快捷、和实惠。 钢结构检测

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