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广东方十建筑检测有限公司，是集检测监测、特种施工、装备制造、设备检验、新型建材于一体，提供科研、设计、施工全过程系统服务的一流工程技术服务商。专业承接厂房检测、厂房鉴定、裂缝检测、裂缝鉴定、承重墙检测、承重墙鉴定、房屋结构检测、房屋改造检测、房屋改造鉴定、房屋检测、厂房鉴定、房屋检测、房屋安全检测、房屋质量检测、房屋鉴定、房屋安全鉴定、房屋质量鉴定、广告牌检测、广告牌鉴定，在大型工业建筑、民用建筑的鉴定改造方面积累了丰富的经验。

2020年5月7日今日头条新消息，据房屋安全鉴定公司技术部透露

塑性破坏裂缝相比脆性破坏裂 缝来说危险性较小，事先有变形或裂缝的征兆，可以根据情况进行适当补救。针对塑性破坏裂缝，在进行检测过程中，可根据裂 缝的位置、长度、深度等进行检验，如果裂缝没有扩大趋势，且最大裂缝未超过规定值，那么可以不进行修补。 3.3 查明裂缝的深度、长度、宽度在进行房屋安全鉴定检测过程中，还要对裂缝的状态进行检 查、判断。同时根据检测结构来制定相关修补、加固措施。混凝土表面裂缝可以分为三种：细小裂缝、中等裂缝及贯穿性裂缝。 裂缝的宽度越大、长度越长、深度越深，其结构中的钢筋就越容易受到腐蚀，也就意味着在长久暴露的情况下，钢筋及混凝土的 强度都会受到破坏，从而影响建筑寿命。因此，在进行房屋安全鉴定检测时，要充分对房屋室内外的裂缝进行检测，并结合房屋 周围环境进行充分考察。通常来说，室内出现横向裂缝受对钢筋混凝土结构影响较小，以不影响美观为度。而在潮湿的室外，出 现大规模裂缝则会加重钢筋结构的腐蚀，裂缝也很容易发生扩大，因此应予以处理。此外，裂缝的深度也会影响建筑结构，通常表 面的裂缝多是非结构性裂缝，对房屋影响不大，一旦出现贯穿性裂缝，则很有可能是结构性裂缝，很容易造成对钢筋的锈蚀，影 响建筑稳定。

房屋的安全技术鉴定 ,在我国已逐渐成为 一门新的工程技术 ,它包括房屋构件的检测 ,结构理论的研究、运用 ,构件的测强 ,检测仪器的 装备 ,检测技术的开发、使用 ,鉴定理论的探索和实践等内容。 我国的房屋安全技术鉴定工作起步较晚 , 其理论和实践均不完善 ,也不系统。 1986年 ,国 家建设部颁布了《危险房屋鉴定标准》,才使我 国的房屋安全技术鉴定工作正式起步。 1989 年 ,建设部发布了《城市危险房屋管理规定》,将 城市危险房屋管理工作纳入了正常的法制轨 道。从此房屋安全技术鉴定与危险房屋管理工作在我国进入了发展时期。 本文主要就房屋安 全鉴定技术有关的几个问题 ,谈谈自己的看法 , 谨供同行参考。 1. 危险房屋的定量化 房屋是否危险 ,关键在于判定它是否达到 频临倒塌的“边缘”。 如要对这个“边缘 ”作出 量的规定的话 ,它应该是房屋倒塌的“时限”,这个“时限”受很多因素影响和制约 ,目前是很难确定的 ,这在国内外都是难以解决的问题。从理论上说 ,危房倒塌的“时限”是可以确定的 ,只是我们现在对房屋结构件之间的力的重分布 ,构件之间的关联作用 ,设计时构件的计 算简图与构件实际承载时的受力状态 ,地基的 勘探承载力与实际承载力 ,以及地基经长期使 用后其承载力的提高或降低等情况不很清楚 , 有的还难以定量化。随着科学技术的发展 ,人们对此将会有越来越深入的了解 ,当人们对房屋 致危机理可以作出深刻的揭示 ,找出危房致危 的客观规律 ,这个“时限”也就可以精确的定量

1)按有关规定，对既有房屋进行改造加固设计实施以后，承担此任务的设计单位应该对该房屋结构的安全性和耐久性负完全责任，而原来的设计单位未参与改造加固设计时，则不再负此责任。因此，改造加固设计应该由有资质的设计单位或研究单位来承担。　　2)改造加固设计时，应根据鉴定的评估报告对结构目前实际的安全性、适用性、耐久性作分析，在此基础上确定能否进行改造加固及采用何种设计方案。设计要依据现行国家和行业标准《混凝土结构加固技术规范》(GB50367 —2006)、《建筑抗震加固技术规程》(JGJ116—98)、《钢结构加固技术规程》(CECS7796∶)、《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145—2004)、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CECS1612004∶)进行，同时还应遵循结构设计有关的现行规范、规程。　　3)改造加固设计与新建筑的结构设计有很大区别，在验算现有构件的承载力时应按《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)第4.1.2条的规定考虑楼面活荷载的折减;钢筋混凝土现浇楼板的梁，核算其受弯承载力时，跨中应考虑现浇板有效受压翼缘宽度，跨中和梁端受压区钢筋的双筋梁作用;框架梁核算端部承载力和裂缝时的弯矩值应取柱边值而不应取柱中值;各构件的混凝土强度应按检测的实测值换算为设计值取用。

广告牌安全检测鉴定报告——检测内容如下： 　　1、调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。 　　2. 全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。 　　3. 检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。 　　4. 根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。 　　5. 检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。 　　6. 根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。 　　7. 根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对广告牌进行安全性评估，并根据检测结果提出合理建议。

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