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广东方十建筑检测有限公司是具有国家CMA资质认定、建设工程质量检测机构资质证书、特种设备检验检测机构（无损检测机构）核准证和住建委房屋检测鉴定资质备案的甲级单位。公司技术实力雄厚、检测仪器先进、鉴定结论准确，拥有一支专业精准的房屋检测鉴定专家团队，其中从事土建工作多年的高级工程师4人，一级结构工程师及岩土工程师3人，检测鉴定与工程加固方向硕士研究生4人，房屋检测鉴定技术人员近200名，并邀请多名国家级建筑物鉴定专家作为技术顾问。
2020年3月9日今日头条新消息，据房屋安全鉴定公司技术部透露
钢结构现场施工中，往往由于施工人员对各构件连接受力和承载的重要性的不理解，以及贪图省事，存在大量的焊接质量隐患，因此必须加强质量管理，严格按照相关标准和设计图纸施工和检测，同时，多了解学习钢结构的知识，熟悉常见缺陷的特性，避免漏判误判，提高我们的检测准确性。
钢材力学性能检测包括对结构中钢筋、型钢及钢板(钢结构)强度、变形性能及其他必要力学性能的检测。其主要检测方法主要包括切取式样直接试验法、表面硬度法以及化学分析法和金相测试法等。其中切取试验直接试验方法最为直接有效且参数全面;表观硬度法同样存在由于换算误差以及测试离散性而存在较大误差;化学分析法主要通过钢材或钢筋中C、Mn、Si、S、P五元素的含量与对照国标《碳素结构钢》(GB/T700-2006)和《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-2008)钢材品种确定，其精度较差，一般宜辅以金相测试。
(1)切取式样法检测钢材的力学性能微观金相测试
在已有结构构件上切取试样时，应保证所取试样具有起表性，并不危及结构安全和正常使用。保证所切取试样的原始自然状态避免受到扰动，防止塑性变形、硬化等作用改变其性能。用焰切取样时，切口距试件成型边线宜大于20mm，并大于钢材厚度或直径。采用切取试样法检测时，主要测定钢材屈服点、抗拉强度和伸长率(均匀伸长率)，若结构可靠性鉴定分析需要，可增加钢材冷弯和冲击功测试项目
(2)表面硬度法检测混凝土中钢筋的强度
被测结构不适宜现场取样或无法取样时，一般采用表面硬度法近似推断钢筋的强度。现场检测常用里氏硬度计法，按标准《里氏硬度试验方法》(GB/T 17394.1-2014)进行。然后根据测试得出的里氏硬度最小值由专用测强曲线(上海曲线公式为fb=0.952×(HLD)+167)或《黑色金属硬度及相关强度换算值》(GB/T1172-1999)换算钢材或钢筋的抗拉极限强度;屈服强度可按屈强比推定。最后根据极限抗拉强度评定满足何种钢材等级;Q345钢材抗拉强度评定标准为《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-2008)，Q235钢材抗拉强度评定标准为《碳素结构钢》(GB/T700-2006)。
在钢材强度检测时，为避免测试中的振动，应将测区选在钢梁或钢柱翼缘中部正对腹板的位置。而当测定混凝土构件中钢筋里氏硬度时，应注意相关因素影响，如表面粗糙度的影响，经过试验，得出表面粗糙度对里氏硬度有较大的影响，表面越粗糙，里氏硬度值越离散;试件固定条件的影响，混凝土构件中的钢筋满足里氏硬度的测量要求;钢筋锈蚀的影响;加荷载(压力)大小的影响，试件在屈服以前，其里氏硬度值变化不受荷载大小的影响，而材料屈服以后，里氏硬度值随之下降。一般测定混凝土中的钢筋硬度时，其表面应经打磨抛光处理后，满足里氏硬度计的测量要求。
在钢材强度检测时，为避免测试中的振动，应将测区选在钢梁或钢柱翼缘中部正对腹板的位置。而当测定混凝土构件中钢筋里氏硬度时，应注意相关因素影响，如表面粗糙度的影响，经过试验，得出表面粗糙度对里氏硬度有较大的影响，表面越粗糙，里氏硬度值越离散;试件固定条件的影响，混凝土构件中的钢筋满足里氏硬度的测量要求;钢筋锈蚀的影响;加荷载(压力)大小的影响，试件在屈服以前，其里氏硬度值变化不受荷载大小的影响，而材料屈服以后，里氏硬度值随之下降。一般测定混凝土中的钢筋硬度时，其表面应经打磨抛光处理后，满足里氏硬度计的测量要求。
一、钢材
钢材是钢结构工程中使用的主要材料因此在进行钢结构检测的时候，钢材是检测时一个重中之重。对其进行检测时，首先要看承重结构中的钢材质量是否符合现行的各种规定要求，其次要看钢材表面情况，确保其表面没有锈蚀、裂纹、分层等问题，表面的划痕深度也要在规定范围之内。
二、焊接材料
焊接材料包括有焊条和焊丝还有焊剂，在钢结构工程中起到连接固定的作用，所以在钢结构检测时焊接材料也是严格检查的重点对象。一方面要确保焊接材料均有质量证明书，并且在焊接之后不能低于母材的机械性能，同时，严禁使用药皮脱落或生锈的焊条、焊丝，有受潮结块或熔烧过的焊剂也不继续使用。
三、制孔与螺栓连接
在钢结构工程中很多地方的连接需要使用螺栓，所以在做钢结构检测之时就要对制孔和螺栓连接方面进行检测。螺栓孔的偏差值不能大于行业规范规定允许的范围，卯上螺栓之后多出来的孔隙不能采用填塞的方式，而是要用和母材材质匹配的焊条补焊后重新制孔。
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