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房屋加固，简单来说就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。在拱桥加固中，适当降低桥面标高，对上下部构造而言，一般是有利的。降低桥面标高之后，相当于减去了一层均布恒载，自重减轻了，显然对下部构造有利。

随着建筑业的不断发展，建筑物的数量也在逐年上升中。时至今日，我国的建筑存量已经上升到了惊人数量，其中有大批量的建筑由于设计、建造时间较早而超过了设计基准期，同时还存在很多建筑的安全储备不足，而全部拆除重建显然又不切实际，因此，房屋加固处理的项目呈现日益增多的状态。

时间回溯到2008左右，随着时间的推进，我国建筑的房屋加固改造的工程量增长近百分之五十，每年都会有新一批的建筑亟待加固。另外随着近年来地震的频发，人们更迫切的需要一种有效的方法来加强结构物的抗震性能，在这样的环境下，房屋加固的作用就更加重要。

房屋加固的兴起，导致加固方法的种类也不断的丰富起来。过去的建筑加固中，人们只停留在利用钢筋、混凝土对建筑加固改造。

大家知道是什么影响混凝土构件吗？

影响其耐久性的主要因素可概括为环境因素、材料因素等，下面房屋加固公司给大家分析这两方面的原因！

环境因素对结构耐久性的影响主要表现在以下连个方面：

一是环境的物理作用造成了混凝土的开裂和剥落，如混凝土的冻融破坏等；

二是环境的化学作用使混凝土分解和钢筋锈蚀。

① 盐类直接侵蚀混凝土导致结构开裂和溶蚀

② 某些可溶性阴离子（特别是氯离子）通过保护层渗透到钢筋周围使钢筋发生电化学腐蚀

③ 酸性气体或液体侵蚀混凝土结构，破坏了混凝土的高碱性环境，当PH值降到9以下时，钢筋钝化膜就遭到破坏，一旦外界条件具备，钢筋就很容易发生锈蚀。

原材料品质对混凝土结构耐久性的影响至关重要，如原材料控制不严 ，以此来减小主拱圈的变形而改善其受力的原理。同时，这样的方法也可用来加固已经变形或是可能变形的桥台结构物。当桥台的侧墙发生外倾时，就可利用拉杆予以加固，房屋加固所用的拉杆，可以是由钢筋混凝土制作，也可以采用粗钢筋。

关于加桩法加固桥梁墩台基础技术要领倘若桥梁墩台采用的是桩基础，那么桩的入土深度就要达到一定的程度，不然就会因为水流的冲刷使得桩发生倾斜，甚至会出现桩尖外露的现象。要改造桥梁墩台的基础，我们在实践中常用的一种方法就是加桩法，对于恢复和提高原桥的荷载能力是一种非常可行的办法，具体加桩施工是随着原基础的形式不同而异的，倘若原桥墩台基础是桩基础，就可以爱上下游位置进行补桩，进而再进行承台或者盖梁的扩大。

混凝土开裂是房屋病害中常见的病害形式，它的出现不仅会降低房屋的抗渗能力，影响房屋的使用功能，而且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力。

同时，过大的裂缝出现，尤其是跨中区域裂缝的出现则意味着结构的承载能力不足，有可能是因为顶层荷载的增加，有可能是因为结构老化、钢筋锈胀。

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